隨著(zhù)中國智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，激光雷達作為高階自動(dòng)駕駛的“眼睛”，其市場(chǎng)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。2023年國內乘用車(chē)前裝激光雷達交付量突破60萬(wàn)臺，同比增長(cháng)超過(guò)50%，禾賽科技、速騰聚創(chuàng )等國內企業(yè)已成為全球出貨主力。新能源車(chē)型如小鵬G9、理想L系列、問(wèn)界M7等紛紛將激光雷達作為核心傳感器配置，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈深度變革。

(圖源AI)

一、濾光片：激光雷達性能的“守門(mén)人”

在激光雷達系統中，接收端濾光片扮演著(zhù)無(wú)可替代的關(guān)鍵角色：

核心作用：嚴苛過(guò)濾環(huán)境雜散光（如強烈日光、其他激光干擾），僅允許特定波長(cháng)的激光信號高效透過(guò)，是保障雷達探測精度與距離的核心屏障。

性能基石：其透過(guò)率、截止深度、角度穩定性等指標直接決定雷達信噪比與有效探測距離。

技術(shù)路線(xiàn)分化下的濾光片需求演進(jìn)

當前車(chē)載激光雷達呈現多技術(shù)路線(xiàn)并行發(fā)展格局，對濾光片提出差異化需求：

（激埃特NBP1550窄帶濾光片）

1.波長(cháng)分野：

905nm：技術(shù)成熟、成本較低，供應鏈完善，是目前主流方案（約占據70%市場(chǎng)份額）。其濾光片需重點(diǎn)對抗太陽(yáng)光在近紅外波段的強輻射。

1550nm：人眼安全功率上限高，探測距離遠（可達250m+），抗陽(yáng)光干擾能力顯著(zhù)更強，是高端車(chē)型發(fā)展方向（如蔚來(lái)ET7、理想L9）。濾光片需匹配銦鎵砷探測器，技術(shù)壁壘與成本更高。

2.掃描方式演進(jìn)：

機械旋轉式：濾光片需承受高速旋轉帶來(lái)的振動(dòng)與離心力考驗，對膜層牢固度、環(huán)境耐久性要求極高。

半固態(tài)（MEMS/轉鏡）：主流趨勢，濾光片需在緊湊空間內保持光學(xué)性能穩定。

純固態(tài)（Flash/OPA）：無(wú)運動(dòng)部件是終極方向，要求濾光片具備超寬視場(chǎng)角下的優(yōu)異角度穩定性（中心波長(cháng)偏移控制±1nm內）。

（NBP905窄帶濾光片）

二、高端激光雷達濾光片的“極限挑戰”

車(chē)載環(huán)境的嚴苛性與雷達性能的高要求，將濾光片技術(shù)推向新高度，對中端廠(chǎng)商構成顯著(zhù)挑戰：

1.光譜性能“尖峰”要求：

超窄帶寬：需精準匹配激光波長(cháng)（如±5nm甚至更窄），確保極高信噪比。

超高截止深度：在阻帶區（尤其是太陽(yáng)光峰值波段）需達到OD5（即>99.999%）以上的截止深度，近乎“黑洞”級阻隔能力。

陡峭過(guò)渡帶：通帶與阻帶間的光譜過(guò)渡需極其陡峭（<1%通帶寬度），最大化利用可用光譜。

（激埃特工廠(chǎng)鍍膜機）

2.環(huán)境與可靠性“煉獄”考驗：

溫度穩定性：工作溫度范圍常要求-40℃至+105℃，中心波長(cháng)偏移需嚴格控制在±0.5nm內——這對膜系設計與基底材料提出極限挑戰。

極端環(huán)境耐受：須通過(guò)車(chē)規級振動(dòng)、沖擊、高溫高濕（雙85測試）、冷凝、鹽霧等嚴酷試驗，確保10-15年使用壽命。

光學(xué)穩定性：長(cháng)期強光照射下，膜層不得出現性能衰減或損傷。

3.制造工藝與質(zhì)控“精密堡壘”：

超低缺陷控制：鍍膜過(guò)程中微米級針孔、瑕疵會(huì )導致信號串擾，良率管控是成本關(guān)鍵。

納米級膜厚精度：需借助離子束濺射等先進(jìn)鍍膜設備實(shí)現亞納米級膜厚控制，設備投入巨大。

復雜膜系設計：通常需50-150層以上的精密膜堆結構，設計仿真與工藝實(shí)現能力缺一不可。

(圖源網(wǎng)絡(luò )，侵刪）

三、中端濾光片廠(chǎng)商：破局之路何在？

面對高聳的技術(shù)壁壘，中端濾光片廠(chǎng)商并非毫無(wú)機會(huì )，但需理性研判，戰略聚焦：

挑戰現實(shí)存在：

高端鍍膜設備（如IBS離子束濺射）投入巨大，且工藝Know-how積累需要時(shí)間。

車(chē)規級可靠性設計、測試體系及與Tier1/雷達廠(chǎng)的聯(lián)合驗證門(mén)檻極高。

頭部濾光片企業(yè)（如水晶光電、Viavi、舜宇等）已建立先發(fā)優(yōu)勢與緊密合作關(guān)系。

破局機遇與可行路徑：

1.細分市場(chǎng)切入：優(yōu)先攻關(guān)技術(shù)門(mén)檻相對較低的905nmMEMS/轉鏡雷達濾光片，或特定Flash雷達應用，積累經(jīng)驗與口碑。

2.聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)：與國內激光雷達廠(chǎng)商（速騰、禾賽、華為等）深度綁定，共同開(kāi)發(fā)定制化、高性?xún)r(jià)比解決方案，響應其降本與供應鏈安全需求。

3.工藝創(chuàng )新與國產(chǎn)化替代：探索新型鍍膜材料、改進(jìn)沉積工藝提升良率；積極采用國產(chǎn)高端鍍膜設備，降低投資成本。

4.差異化技術(shù)儲備：關(guān)注新興技術(shù)方向，如抗激光干擾（LFI）濾光片（應對多雷達同頻干擾）、超寬視場(chǎng)角濾光片等。

5.擁抱國產(chǎn)替代浪潮：利用整車(chē)廠(chǎng)對供應鏈安全與成本管控的強烈訴求，成為國產(chǎn)雷達核心光學(xué)部件的重要備份或主力供應商。

總之，車(chē)載激光雷達濾光片市場(chǎng)絕非坦途，卻是中端廠(chǎng)商實(shí)現技術(shù)躍遷與價(jià)值提升的必爭之地。其技術(shù)挑戰將加速行業(yè)洗牌，唯有勇于投入研發(fā)、精準戰略定位、深耕工藝創(chuàng )新并積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的企業(yè)，方能在這場(chǎng)光學(xué)精密制造的角逐中贏(yíng)得未來(lái)。對激埃特光電等國內企業(yè)而言，立足自身技術(shù)基礎，選擇適宜突破口，深度融入國產(chǎn)激光雷達生態(tài)鏈，不僅具有商業(yè)必要性，更是在智能駕駛時(shí)代奠定行業(yè)地位的關(guān)鍵一役。

盡管濾光片雖小，卻是激光雷達在復雜環(huán)境中‘明察秋毫’的光學(xué)基石。其方寸之間的鍍膜精度，決定著(zhù)自動(dòng)駕駛感知世界的清晰邊界?！?/p>